调压调速：保持励磁，保持电阻不变，改变电压，转速下降，机械特性曲线平行下移。电枢回路串电阻调速：保持励磁，电压不变，增加电阻，转速下降，机械特性曲线变软。弱磁调速：永磁电机永磁体不容易调磁，一般不采用。回油槽的宽度和深度或直径、要适中，以便于润滑油回流顺畅。在不影响减速机壳体强度的情况下，回油槽的通流截面可适当大些；采用螺旋密封时，螺旋的旋向应与减速机齿轮轴的转向相适应。减速机应用于双向传动时，应避免使用螺旋密封结构，可改用迷宫密封结构；应完善各部位动的密封处的密封效果，以保证润滑油的洁净；密封通道各间隙值控制在0.20-0.30mm为宜。

　　讨论同步三相异步马达平常症状下叶轮磁极选取瓦型磁钢，由磁路构思，不错领取梯型波的气隙磁密，定子三相异步马达定子多选取集约化整距三相异步马达定子，由于感觉反电动式式势也是梯型波的。爪极整流同步三相异步马达的保持要求的地段内容反馈机制，要有的地段调节器测器器或者是选取无的地段调节器测器器确定新技术，涉及自动调节式的控速的设计。保持时各相瞬时工作电流也一定保持成方波，变逆器输入输出工作端电压假设按照有刷整流同步三相异步马达PWM的方式 做出保持即可。方波和余弦波保持从而导致的构思宗旨有差异 。在磁路机构和三相异步马达定子占比上绝对感觉电动式式势波型为余弦，再加的定子工作端电压和瞬时工作电流也应当余弦波，寻常靠讨论变压调频器给出。